無桿SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
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產(chǎn)品名稱: 無桿SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
產(chǎn)品型號: MY1B100-2000-M9PW
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
無桿SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提*氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
無桿SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
的詳細(xì)介紹
無桿SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用*碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提*密封圈的耐磨性。
回轉(zhuǎn)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的部件密封稱為動(dòng)密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
因流量小,速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求,可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。
*頻動(dòng)作的氣缸,缸筒溫度*,不要碰。
中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動(dòng)造成事故的可能。
被驅(qū)動(dòng)物體應(yīng)加防護(hù)罩,不能直接接觸人體。
氣缸行程 2000 氣缸行程 2000mm
行程調(diào)整單元記號 - 左側(cè):無調(diào)整單元,右側(cè):無調(diào)整單元
缸徑 100 缸徑 100mm
通口螺紋的種類 - M 螺紋(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100)
配管形式 - 標(biāo)準(zhǔn)型
氣缸在規(guī)定位置不停止,危及人身及裝置安全處,可設(shè)置兩層限位開關(guān)、各種傳感器等措施。
缸內(nèi)密封材料在*溫下會(huì)軟化,低溫下會(huì)硬化脆裂,都會(huì)影響密封**。*溫下采用耐*溫氟橡膠密封圈。
一般情況下,氣缸的耐久性指標(biāo)不低于3000km。實(shí)際氣缸的耐久性與氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤滑狀況等許多因素有關(guān)。
標(biāo)準(zhǔn)氣缸的使用速度范圍大多是50~500mm/s
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提*氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長度來決定。滑動(dòng)部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
VPA4150-10
VV5FS2-20-021-03
VFS2120-5DZ-02
AC20A-02E-D
AC20A-02CE-D
VFS3120-5DZ-02
SMC VF3330K-5DD1-02
SMC SY7120-4DZD-02F-Q
SMC AW20-F02BE-2N-B
SMC MGPM12-20AZ-M9PV-XC8
SMC MBYB63-25Z
SMC PA5210-04-N
SMC VXD2D2NG
SMC電磁閥 VO317-5G
SMC MGPM16-50Z-M9BWL
SMC VPA342-1-02A
AL50-06-A
AMG450C-06B
無桿SMC氣缸結(jié)構(gòu)方式